发明专利
所屬分類：产品新闻 发布时间：2023年01月02日
? ? ? ?本發(fā)明屬于新能源汽車蓄能器螺母齒輪齒形檢測方法，屬于檢測設(shè)備領(lǐng)域，測試主軸組件上設(shè)置有扭矩傳感器；測試主軸組件一端設(shè)置有與待測螺母齒輪匹配的傳動蝸桿，待測螺母齒輪可轉(zhuǎn)動連接于安裝支座組件上；測試主軸組件沿與測試主軸組件軸線和待測螺母齒輪軸線同時(shí)垂直的方向滑動連接，在齒形存在缺陷時(shí)，阻力過大時(shí)測試主軸組件會被往遠(yuǎn)離待測螺母齒輪方向擠出，可以保護(hù)待測螺母齒輪不被損壞，同時(shí)嚙合阻力的變化值可以很好的被扭矩傳感器檢測，同時(shí)位移傳感器檢測測試主軸組件滑動距離。從而可以判斷在何種嚙合位置時(shí)其傳動扭矩和傳動效率都可以滿足要求。
應(yīng)用產(chǎn)品
目前該檢測設(shè)備應(yīng)用到上海匯眾新能源汽車蓄能剎車系統(tǒng)內(nèi)滑動絲桿總成的綜合效能測試。
